從50強(qiáng)的財務(wù)狀況來推算，2011年全球非輪胎橡膠市場銷售收入及利潤在2010年大幅增長的基礎(chǔ)上，繼續(xù)強(qiáng)勁增長，均創(chuàng)歷史平。全球非輪胎橡膠制品相對輪胎行業(yè)發(fā)展勢頭更猛，成為橡膠行業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長點。

　　德國大陸躍居榜首

　　榜單按企業(yè)2011年非輪胎橡膠制品的銷售收入進(jìn)行排名。德國大陸銷售收入增長22%，取代法國哈欽森成為全球非輪胎橡膠制品新的霸主;法國哈欽森位居第2位;瑞典特雷勒堡與德國佛雷依登貝格分別排第3和第4位，與去年的位次正好對調(diào);第5~10位排名與去年一樣，依舊是日本普利司通、日本NOK、日本東海橡膠工業(yè)、英國湯姆金斯、美國庫珀標(biāo)準(zhǔn)汽車配件及美國派克-漢尼芬。

　　世界“20億美元俱樂部”成員除傳統(tǒng)10強(qiáng)外，增加了美國威揚(yáng)斯技術(shù)1家;“10億美元俱樂部”成員由去年的12家增加到18家。新進(jìn)入50強(qiáng)排行榜的只有德國WOCO工業(yè)技術(shù)1家。

　　總體來看，去年非輪胎橡膠制品企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益很好。50強(qiáng)企業(yè)銷售額同比增加11.7%，達(dá)到650億美元;總利潤增長39.3%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的107.7億美元。各企業(yè)的利潤率普遍有較大幅度提高。

　　從利潤看，德國大陸增長106%，達(dá)到18.45億美元，名列一，利潤率為4.3%。美國伊頓利潤增長45.3%，達(dá)到13.5億美元，名列二，利潤率8.4%。日本普利司通利潤增長14.7%，達(dá)到12.9億美元，名列第三，利潤率3.4%。

　　業(yè)務(wù)多元經(jīng)營國際

　　從50強(qiáng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營性質(zhì)分析，絕大部分企業(yè)都已集團(tuán)化、多元化。企業(yè)單一產(chǎn)品單打獨斗的情況已不復(fù)存在，而是把專業(yè)化、精細(xì)化、綜合化等有機(jī)地結(jié)合起來，實施專業(yè)化和精細(xì)化生產(chǎn)，綜合化經(jīng)營，積極發(fā)展多元化、國際化戰(zhàn)略。

　　在50強(qiáng)中，普利司通、橫濱橡膠、住友橡膠、東洋橡膠等4家是以輪胎為主業(yè)兼產(chǎn)非輪胎橡膠制品;大陸、特雷勒堡、卡萊爾伙伴等3家選擇輪胎與非輪胎橡膠制品并重發(fā)展。以汽車橡膠零部件為主的企業(yè)有哈欽森、森普利特等10余家。以工業(yè)橡膠制品膠管、膠帶為主的企業(yè)有橫濱橡膠、東海橡膠、阪東化學(xué)、三星膠帶、新田、芬納等8家。

　　汽車零部件和機(jī)械密封大型企業(yè)涉及非輪胎橡膠制品生產(chǎn)的至少有10家以上，而且不少占據(jù)顯赫地位。如佛雷依登貝格年銷售額為83.66億美元，非輪胎橡膠制品部分占46.5%;瑞典SFK銷售額為102.2億美元，非輪胎橡膠制品部分占7.8%;德國ZF銷售額為216億美元，非輪胎橡膠制品部分占4.3%;德國大陸銷售額為424.85億美元，非輪胎橡膠制品部分占10.8%。

　　美國的10大汽車零部件巨頭更是大都參與了汽車橡膠零部件的生產(chǎn)經(jīng)營。還有世界大的汽車集團(tuán)日本豐田，其子公司豐田合成除汽車零部件之外也有非輪胎橡膠制品，非輪胎橡膠制品部分占15%。